Vous ne pouvez stationner aux abords d'une gare ou d'une aérogare — ou dans leur enceinte — que dans l'heure qui précède l'horaire de prise en charge souhaité par votre client. Avant cette heure, vous êtes en infraction, même avec une réservation valide en poche.
1. Ce que dit exactement l'interdiction
L'article L. 3120-2 interdit au conducteur qui ne détient pas d'autorisation de stationnement de « stationner sur la voie ouverte à la circulation publique, à l'abord des gares et des aérogares ou, le cas échéant, dans l'enceinte de celles-ci, au delà d'une durée, fixée par décret, précédant la prise en charge du client qui a effectué une réservation préalable ».
Trois choses à en retenir. L'interdiction vise les abords autant que l'enceinte. Elle s'applique même si vous avez une réservation — c'est une règle de durée, pas de justification. Et elle ne concerne pas les taxis, qui relèvent de leur autorisation de stationnement.
La durée maximale de stationnement prévue au 3° du II de l'article L. 3120-2 est fixée à une heure précédant l'horaire de prise en charge souhaité par le client.
Article D. 3120-3 du code des transports, en vigueur. Vérifié le 3 septembre 2026 sur la version consolidée au 1er septembre 2026.
2. Le point de départ n'est pas celui qu'on croit
L'heure ne se compte pas depuis votre arrivée, ni depuis l'atterrissage de l'avion. Elle se compte à rebours depuis l'horaire de prise en charge souhaité par le client — celui qui figure sur votre justificatif de réservation.
Conséquence pratique : si votre client a demandé une prise en charge à 14 h, vous pouvez stationner à partir de 13 h. Arriver à 12 h 30 pour être sûr d'avoir une place vous met en infraction pendant trente minutes, réservation ou pas.
C'est aussi pourquoi l'horaire souhaité fait partie des sept mentions obligatoires du justificatif : c'est lui qui rend la règle vérifiable. Les sept mentions du justificatif →
3. La sanction est au sommet de l'échelle
L'article R. 3124-11 punit d'une contravention de cinquième classe le fait de contrevenir aux interdictions de l'article L. 3120-2. Il en écarte deux — celle du 1° du II et celle du 1° du III — mais pas celle des gares, qui est au 3°.
Autrement dit : stationner trop tôt devant une gare relève de la même classe que le stationnement en quête de clients. Jusqu'à 1 500 €. Prendre un client sans réservation, lui, est un délit, puni bien plus lourdement. L'échelle complète des sanctions →
Les grands aéroports et gares imposent en outre leurs propres dispositifs : zones de dépose réservées, parcs d'attente payants, badges d'accès. Ces règles s'ajoutent à celle de l'heure, elles ne s'y substituent pas. Respecter le règlement d'une plateforme aéroportuaire ne vous met pas à l'abri de l'article D. 3120-3, et inversement.
4. Et le retour à la base
Une règle voisine, souvent confondue avec celle-ci : l'article L. 3122-9 impose au conducteur de VTC, dès l'achèvement de la prestation, de retourner au lieu d'établissement de l'exploitant ou dans un lieu hors chaussée où le stationnement est autorisé — sauf s'il justifie d'une nouvelle réservation préalable ou d'un contrat avec un client final.
Les deux règles se combinent : après une dépose en gare, vous ne pouvez pas simplement attendre sur place la course suivante. Il vous faut soit une réservation déjà prise, soit un départ. Ce que ça change selon votre mode d'exercice →
Les articles cités ont été relus le 3 septembre 2026 sur le code des transports consolidé au 1er septembre 2026. Les montants sont des maxima fixés par l'article 131-13 du code pénal, pas des forfaits.
Questions fréquentes
Combien de temps un VTC peut-il attendre devant une gare ?
Une heure au maximum, et cette heure précède l'horaire de prise en charge souhaité par le client. C'est l'article D. 3120-3 du code des transports qui fixe cette durée, en application du 3° du II de l'article L. 3120-2.
La règle s'applique-t-elle si j'ai déjà une réservation ?
Oui. Il s'agit d'une règle de durée, pas de justification : même avec une réservation valide, vous ne pouvez pas stationner aux abords ou dans l'enceinte d'une gare ou d'une aérogare plus d'une heure avant l'horaire de prise en charge souhaité.
Que risque un VTC qui attend trop longtemps en gare ?
Une contravention de cinquième classe, jusqu'à 1 500 €. L'article R. 3124-11 sanctionne les manquements à l'article L. 3120-2 et n'écarte que le 1° du II et le 1° du III : la règle des gares, située au 3°, est bien couverte.
Cette règle s'applique-t-elle aux taxis ?
Non. L'article L. 3120-2 vise le conducteur qui ne justifie pas de l'autorisation de stationnement mentionnée à l'article L. 3121-1. Un taxi opérant dans le ressort de son autorisation relève d'un autre régime.
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